Cárter en aluminio para resistir largar jornadas de trabajo.
Escape con catalizador para reducir las emisiones de gases al nivel óptimo premitido.
Freno de cadena montado en el cuerpo de la máquina.
Alto par motor y robusta estructura diseñada para trabajos duros.
Mando unificado de stop y starter.
Tensor de cadena lateral situado en la tapa y bomba de cebado.
Fácil mantenimiento tan sólo soltando un tornillo, levantamos la tapa, accedemos al filtro, carburador y bujía.
Sistema de arranque fácil: gracias a un 2º muelle colocado en la polea y a las mejoras en el encendido, conseguimos un arranque suave y rápido.
Bomba de engrase metálica regulable. Cárter de motor en aluminio : alta resistencia en trabajos duros.
Estárter accionado = aceleración media, al tocar el mando del acelerador se pone al ralentí y el mando vuelve automáticamente a la posición de trabajo; (estárter abierto), el motor se apaga al bajar el mando sin necesidad de volver a rearmarle.
Sistema de amortiguación mediante muelles de acero resistentes al aceite y la gasolina.
Piñón externo, para un cambio más fácil de la cadena así como una limpieza más profunda.
Filtro de fácil acceso para su limpieza o sustitución.
Resistente uña metálica que mejora el agarre al tronco durante el corte.